6月20日，腾势汽车北京朝阳金港中心店正式开业，这也是腾势汽车在国内最大的一家腾势中心。随着腾势D9(配置|询价)销量的崛起和品牌第二款车型腾势N7即将上市，腾势汽车在营销体系和用户体验方面也开始发力，与产品一起塑造“新豪华”的品牌调性。

在直营模式下，腾势独立建设了包括腾势中心、腾势体验店、腾势MINI中心在内的三种模式。此次开业的北京朝阳金港腾势中心占地面积5500平方米，也是目前全球最大的腾势中心，将在后期承担起销售、交付、保养、维修等全方位的功能。功能性方面，腾势中心既是产品展示空间，也是用户共创与体验的空间。

在北京市腾势汽车目前规划了3家腾势中心、1家腾势MINI中心以及12家体验店，共16家。

北京朝阳金港腾势中心采用了以“合”为中心的设计理念，在空间布局上运用“合而为圆”的元素，有亲近、环拥之意。整体外立面设计运用半遮掩的中式手法与美术馆式大面积隐形框玻璃幕墙的建筑形式，延续“合”的设计理念。外立面的LOGO摆放融入了“天际线”的元素。

展厅第一层主要功能为车型展示，二层则是俱乐部风格的空间，拥有多个不同风格和功能的的会员专属空间，包括儿童区、按摩室、影音室等，同样位于二层的交付区可同时放置20辆车进行交付，单日可交付40辆车。售后服务中心设有15个机修工位，2个烤漆房，可以提供各种维修保养服务。

基于“1+3”全直营销售模式，腾势将投入 10 个亿进行渠道建设。如今三层直营渠道已经覆盖了88座城市，214家线下体验店，做到“绝大部分的省份做到范围在 200km 以内，97% 的市场能做到 100km 以内”。根据规划，2025年将覆盖全国绝大部分城市。

腾势作为中国首个新能源汽车的合资品牌，十二年前携手汽车发明者梅赛德斯奔驰共同创立，自诞生起即定位豪华。12年来，在双方强强联合下，除了比亚迪的领先技术，奔驰的豪华基因、底盘调校、品质把控等也给予了赋能。腾势积淀了新能源、安全等领域的硬核技术，并吸取了奔驰人才储备、豪华汽车研发、高标准服务领域的丰富经验。

自品牌焕新以来，腾势更加强调了品牌智能安全新豪华的属性。首款车型腾势D9(配置|询价)定位中大型高端新能源MPV，提供DM-i和EV两种动力。

新车采用π-Motion势能美学的设计，7座驾乘空间采用了2+2+3的空间布局，配备中排同级最长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间。智能化方面，D9还搭载了腾势Link超智能交互座舱，搭载高性能5G网联系统，支持七屏互联，全场景智能语音及多种模式场景一键即享；腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，拥有24个传感器，更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统。

此外，即将迎来上市的腾势N7首批量产车也在最近正式下线。作为品牌焕新后的第二款车型，新车定位“智能豪华猎跑SUV”，基于 e 平台 3.0 腾势升级版打造，搭载云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版）和全场景高效补能系统，配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技，在产品方面具有相当的实力。

无论是品牌、渠道布局、用户运营服务还是店端设计，腾势都在向着自己所理解的“新豪华”不断进发。而随着新产品的到来，随着用户基数的不断扩大，腾势汽车也将走入自己的下一个发展阶段。

竞争力对比

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