2023年9月1日，极氪科技进化日正式开启，当晚，极氪发布五大科技成果：极氪001(配置|询价)高性能版001 FR，001 FR搭载的全球首次量产发布的四电机分布式电驱、行业首发量产四轮扭矩矢量控制、首次量产上车的卫星通信技术，以及全球单枪输出功率最高的充电桩极充V3。此外，ZEEKER OS5.0也迎来发布，极氪高速NZP开始正式上线。

极氪001FR及搭载的核心科技

极氪001 FR是目前极氪纯电高性能巅峰之作，它的外观相较于极氪001并没有脱胎换骨的变化，周身的空气动力学套件也远不如刻板印象中该有的暴躁夸张，而是干净利落颇为低调，环绕周身下方的碳纤维空气动力学套件成为了最重要的变化点。而在看不见的地方，车子更在优化车身框架和零部件结构的同时，减少自重。

具体来看前脸，车头上半部分并无变化，只是下部换装了更加夸张的进气格栅装饰，新增了两个橙色的进气口，两侧的包围演变为三角形。此外，下包围设计也明显比普通版极氪001为激进，这里配备了宽体前凸的前唇，与下进气格栅一样用了亮色饰条进行点缀，配合外侧竖立的风刀，展现出满满的性能属性。

极氪001 FR车顶也采用碳纤维材质，极大地降低了自重，侧身除了套件之外变化极小，风阻系数为0.23Cd。而车尾的变化较大，它用上了一个固定式尾翼，再配合车顶扰流板能够带来100kg的下压力，增强操控性和高速稳定性。此外，车尾也配备了大尺寸的底部扩散器，其与车头相呼应，同样采用了橙色线条进行点缀。

底盘悬架部分，进一步加强，除了KW绞牙避震，极氪001 FR还将配备轻量化的高性能锻造轮圈，其能够进一步降低簧下质量，提升操控性。新车配备的是22英寸的佳通赛事GTR2轮胎，赛事级制动配置包括专属设计制动系统散热通风管道，顶级碳陶制动系统，并配备PTM2.0全域热管理系统。前10活塞后4活塞大尺寸AP RACING制动卡钳和布雷博碳陶制动系统，可承受超过1650摄氏度高温，寿命也是普通版的2.5倍以上。

内饰方面与极氪001区别很小，现场展车不允许亲身体验，就远观来说，其看上去只是重新设计了包覆材料的颜色和纹理，采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质对座舱进行装饰。而在车机上，极氪001 FR搭载的是8295智能座舱计算平台，此外还增加了驾驶模式的物理按键，支持竞速、漂移、超频、弹射起步四种模式。

四电机分布式电驱

在极氪001FR上，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机综合最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，官方给出的不含起步时间的零百加速为2.07秒，最高车速达到了280km/h，这组数字让它一举成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。同时，极氪001 FR拥有全栈800V高压系统，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

极氪001 FR还成为了全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，超10000牛·米的轮端峰值扭矩，使得极氪001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，掉头时圆心的偏移低于20cm。

ZVC极氪扭矩矢量控制

极氪001FR上的ZVC极氪扭矩矢量控制是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，提升安全和驾控性能。

以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右50：50重量分配，极氪001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G。官方表示，极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中以1分37秒53的最快圈速登榜圈速榜上最快的量产电动车，不止于此，未来极氪001FR还将持续挑战多个国内国际赛道的最快圈速。

卫星通信技术

在极氪001FR上，全球首次将卫星通信技术量产上车，官方表示，年底前搭载车载卫星通信技术的极氪001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话。

当晚，极氪001 FR正式开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付，所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训。

极充V3充电桩

极氪官方表示，极氪800V平台超快充布局领先行业。截至8月31日，极充站点数量已经到达348座，数量位列全行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。

会上，极氪全球首发极充V3充电桩，这款充电桩单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A。官方宣称这款充电桩是目前单枪输出功率最高的充电桩。

极充V3将于2023年底正式量产，2024年一季度起在全国极充站陆续投入使用。官方预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

为提前布局以降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪也建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

ZEEKER OS 5.0推送，NZP上线

极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送，全新HMI3.0全新升级了交互体验，全新升级的HUD小地图和全屏地图，让驾驶者可以更加直观地了解车辆周围的路况和行驶路径，智能化场景模式引入，此外还落地了更为全面的哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。而极氪X(配置|询价)的OS 5.0推送也安排上了日程，预计将在9月内开启。

极氪高速NZP也正式上线，其将带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测。

同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。

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