本报讯(记者 刘洋)昨天，北京市启动共享单车停车专项治理“百日行动”，自8月9日开始至11月30日，以中心城区和通州区为整治重点，范围覆盖全市共享单车停放投诉较集中、容易淤积的点位，集中规范共享单车停放秩序。

行动期间，各区将按照车位比1:0.8的目标持续扩大公交站点、轨道站点、综合交通枢纽、商业综合体等区域共享单车停放区设置；京投公司将会同各区对轨道站点周边非机动车停车资源进行摸排管理，研究推动轨道站点周边非机动车停车场分步有序向共享单车开放。

同时，各区还将继续扩大电子围栏管理范围，规范“入栏管理区”线上线下标识，实现中心城区轨道站点停放区电子围栏管理全覆盖；会同京投公司、地铁运营公司、京港地铁、轨道运营公司，选取部分轨道站点试点推行“一站一策”停放管理，组织指导共享单车运营企业研究通过差异化收费等市场化手段改变用户停放习惯，引导用户分散选择停放资源。

行动期间，各共享单车运营企业将加快车辆更新置换进度，实现高精度定位技术车辆数量达到30%，健全完善用户信用管理制度和规则。在北京市自行车电动车行业协会的组织指导下，严格落实《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》，采取限制骑行、差异化收费等必要的信用管理措施，加大对禁停区内停车、电子围栏外停车等严重违停行为的惩戒力度。

同时，各共享单车运营企业按照车辆投放数量0.3%至0.5%的标准配置运维人员，并严格按照“应急响应时间不超过5分钟，处置完成时间不超过30分钟”的标准及时处置车辆淤积、乱停乱放等问题。在重点区域、重大活动和重要保障时段，各共享单车企业将实施联合运维，开展“无差别”清理调运，实现快清快处。（北京青年报）